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【商品規格】
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【注意事項】
1.幕圖片顯示顏色會與商品實際顏色略有誤差,
?? 顏色以實際收到商品之顏色為準。
2.商品享有七天鑑賞期，七天內因商品瑕疵可接受更換貨品。
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中國時報【廖德修╱台北報導】
蝶戀花旅行社武陵賞櫻團一日遊前天晚上發生國道翻車事件，釀成重大傷亡。專門經營國民旅遊的永嘉旅行社總經理任培義表示，對於這起不幸事件他非常難過，但身為業者必須沉痛指出，國人長久以來期待小確幸的心理，造成部分旅行業者期間限定削價競爭，民眾自以為撿到便宜貨，殊不知危險就藏在小確幸，遊覽車司機更說，類似武陵這種高山一日遊行程，根本是兩頭摸黑在跑，出發、回程都沒看到太陽。
高山行程的危險性更高
對於司機超時工作，勞動部說，單日工時上限12小時，交通部也規定，駕駛每天開車不得超過10小時、連續開車4小時至少休息30分鐘、連續開車不得超過6小時。但說一套做一套，發生意外的康姓駕駛前天從清晨5點多出車直到出事時的晚上9點多，已經工作16小時，即便扣除午晚餐也超過12小時。
業者指出，台灣地形特殊，海拔3000公尺以上的高山比比皆是，風景特非逛不可殊，如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團。但山上住宿條件不足，地理距離也不遠，於是一日遊風行。但直線距離或許不遠，沿途大都是蜿蜒狹窄的山路，行車危險性高，司機如果休息不足，開車的風險很高。
武陵理應安排二天一夜
任培義說，以武陵賞櫻行程為例，當日往返時間長達12至14小時，參考國外的作法，較安全的方式是由兩位司機接力。如果再將餐飲等其他旅遊品質提高，每人需收費1500元以上（原1100元）才能反映成本。不過一位資深劉姓導遊表示，旅行社不會這樣安排，因成本會提高。
劉姓導遊說，看車禍錄影帶似是未踩煞車直接衝出邊坡，應為司機過度疲勞所致，通常這種行程最少得排兩天一夜，當日來回太趕了。
5點出車、晚上10點回家
一位林姓遊覽車司機說，依照以往的經驗，去武陵農場通常走雪隧經宜蘭前往，也有先坐火車到宜蘭再換遊覽車，後者對司機較輕鬆。若全程開車，最早一趟是清晨5點左右從台北車站集合出發，6點半抵宜蘭先停三星鄉；大約8點左右到大同鄉南山休息區，有加油站可添油加水，乘客可以下車走走；接著便直達武陵農場賞櫻，若路況順利9點多就到了。
接下來司機有較充裕時間休息，下午2點多開車，回程除路經休息站，可能再安排一個景點，如宜蘭或礁溪，短暫停留便開回台北，若無塞車或特殊天候狀況，晚上8點交車，回家大約9、10點，一趟跑下來要14小時以上。
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中國時報【楊孟立╱台北報導】
據通報，我4名國籍人士去年底在越南海防市因涉跨境電信詐騙案，遭海防公安逮捕，我駐越南代表處獲知後，第一時間派員交涉，要求遣送我國，但陸方以受害者皆為大陸人，最後4人在今年1月1日被遣送大陸。此外，西班牙電信詐騙案，逮捕台籍與陸籍人士共279人，經身分比對後，我國籍人士增至112人。
4名國籍人士是上月下旬被捕，我代表處要求越方依「原國籍管轄原則」速將我國籍犯嫌遣送回我國。但陸方主張受害者在大陸，要求越方將所有犯嫌依兩國司法互助條約遣送大陸，阻撓我方瞭解案情及探視我國籍犯嫌。
對越南政府違反「原國籍管轄原則」，且罔顧當事人意願，外交部表達遺憾及不滿。陸委會也表達遺憾並提出嚴正抗議，認為陸方再次漠視我方呼籲，影響雙方共打互信基礎，更影響我方向上溯源追查幕後首腦，對瓦解跨境電信詐騙犯罪組織沒幫助。
陸委會向陸方呼籲，珍惜兩岸過去對類似案件協商合作累積的成果，持續進行良性溝通對話，以有效打擊跨境電信詐騙犯罪，強化保障兩岸人民的權益與福祉，同時也將爭取將相關人員送回台依法偵審。
此外，西班牙警方上月中破獲電信詐騙集團，目前統計台籍嫌犯有112人，外交部表示，名單仍在持續比對中。
外交部歐洲司長高安昨在例行記者會表示，外館接獲通報第一時間就密集跟西班牙政府相關機關密集保持聯絡與交涉，一旦西班牙政府提供相關名單，外交部便立刻轉給主政的我國相關機關進行比對。
據知，我相關主政機關清查至今，確認涉案的嫌犯中有112人為台籍。不過高安表示，因我方收到名單都是英文拼音，比對耗時，還需進一步強化比對。
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